El Jet Lilium, apodado primer avión de despegue y aterrizaje vertical totalmente eléctrico (eVTOL) que puede acomodar hasta siete pasajeros, ha anunciado la apertura de ventas privadas en el mercado estadounidense con EMCJET, una empresa de corretaje y gestión de aeronaves.
El mismo socio será el distribuidor exclusivo de Lilium en Texas hasta 2030. Lilium tiene como objetivo llevarse a casa la corona como el primer eVTOL que permite ventas privadas en los EE. UU., ya que se asocia con EMCJET. Como parte de la asociación.
El Jet Lilium estará disponible en todo Estados Unidos, con una concentración inicial en las principales ciudades de Texas, incluidas Austin, Houston, San Antonio y Dallas. Los primeros lotes de Lilium Jets que se ofrecen a clientes privados de todo el mundo son los Lilium Pioneer Edition Jets. La compañía eVTOL dice que el acuerdo con EMCJET marca el cuarto distribuidor de Lilium a nivel mundial.
Para repasar brevemente, el Jet Lilium es un avión de despegue y aterrizaje vertical totalmente eléctrico diseñado para el transporte regional con sus traslados y desplazamientos de ruido mínimo, con un gran rendimiento y cero emisiones operativas, afirma la empresa.
FINALIZAN LOS PRIMEROS ARNESES ELÉCTRICOS DE ALTA TENSIÓN.
Aparte de su asociación con EMCJET para distribuir el primer eVTOL en los EE. UU. como ventas privadas, Lilium anunció en octubre del 2023 que se completaron los primeros arneses eléctricos de alto voltaje para el Lilium Jet.
Este sistema de alambres y cables, que ya ha sido patentado en los EE. UU. y Europa, forma una parte importante de la seguridad y la distribución de energía del eVTOL.
El sistema de arnés fue desarrollado con el socio de diseño y construcción de Lilium para la integración del cableado eléctrico, GKN Aerospace, y el proveedor de conectores, Rosenberger.
El sistema actúa como las venas eléctricas de la aeronave, con su haz de cables cuidadosamente empaquetados para mantener la configuración segura y organizada. Los cables se encargan de transportar la electricidad desde las baterías (que están en los laterales del avión) hasta los motores (que están en las alas).
Estos arneses están diseñados pensando en la seguridad y tienen copias de seguridad incorporadas, o redundancia, para asegurarse de que todo siga funcionando sin problemas.
Lilium dice que también son livianos para no agregar más peso al avión de aterrizaje. También puede manejar alto voltaje, más de 900 voltios, lo que ayuda a que el Lilium Jet vuele de manera eficiente y segura.
En junio del 2023, Lilium compartió que era el único fabricante de eVTOL con base de certificación EASA y FAA para una aeronave eVTOL de elevación motorizada siguiendo el certificado G-1 que emite la Administración Federal de Aviación.
Si bien las noticias celebran el progreso del eVTOL, Lilium aún no ha identificado cuándo llegarán los primeros lotes de sus aviones de aterrizaje y donde se podrán comprar.
Sin lugar a dudas, nosotros estaremos pendientes para seguirle la pista a este pionero, y esperado Jet de Lilium.